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武松国际注册·概念车底子,比博越漂亮,旗舰车型旨在打造精品,销量对不起出身

时间:2020-01-09 14:47:49

武松国际注册·概念车底子,比博越漂亮,旗舰车型旨在打造精品,销量对不起出身

武松国际注册,近几年suv越来越受到人们的青睐,其中紧凑型suv火爆。合资紧凑型车卖来卖去也就是那几款,选择范围也不是很大,关键价格都不算便宜,对于很多人还是比较吃力。在这个特殊需求的时代,自主品牌抓住了这次千载难逢的机会,得益于较高的性价比和较低的门槛,自主suv迅速走红,并占有一席之地。其中,不乏红的发紫的哈弗h6,名声鹤起的吉利博越,外观迷人的传祺gs4,这些都是自主suv中的佼佼者,不仅销量傲人,口碑也非常不错。

相对比这些“红人”,奇瑞瑞虎7就要低调许多了,相对了解也要少一些,其实瑞虎7也是一款非常优秀的紧凑型suv,而且来头也不小。瑞虎7是以日内瓦国际车展获得设计大奖的tx概念车为原型,历经4年研发打造的一款高品质紧凑型suv,当属奇瑞的旗舰suv,也属于奇瑞的战略车型,地位相当于吉利的博越。

瑞虎7外形设计以国际流行风格为基调,融入东方神韵,整体非常动感大方、时尚大气。其中,回纹式进气格栅、破浪式腰线、虎爪式尾灯都具有强烈的个性格和排它性,对整体设计都起到了推波助澜的作用。论外观颜值绝对不输吉利博越,流畅动感、个性鲜明、国际范十足。

瑞虎7内饰采用了黑棕双色相间搭配,层次感非常鲜明。整个中控台面均用软性材质覆盖,用料和做工都非常考究,整体质感非常优秀,属于那种简洁大方而又质地有力的高档,在同级车中表现属于上游水平,与博越内饰难分伯仲。瑞虎7长宽高:4505*1837*1670mm,轴距:2670mm,定位紧凑型suv。

瑞虎7搭载1.5t涡轮增压、2.0l自然吸气两款发动机。其中,1.5t最大152马力,峰值扭矩205n·m,与之匹配的是6挡手动或6挡双离合变速箱;2.0l最大122马力,峰值扭矩180n·m,与之匹配的是cvt无级变速箱。整体动力水平在同级车中属于中上游水平,基本与哈弗h6接近,比起博越就要略逊一筹。谈不上多么强劲或者有什么推背感,但也不会让人失望,更不会拖泥带水。

瑞虎7前悬架采用了麦弗逊式独立悬架,后悬架采用了多连杆独立悬架,对操控和舒适度都有不同程度的提高。瑞虎7在配置方面表现也比较出色,常见的一些配置基本都是全系标配,比如:无钥匙进入/启动系统、esp、牵引力控制、坡道辅助、车顶行李架、真皮多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达、日间行车灯、转向辅助灯等。

瑞虎7算是一款自主精品suv,但在销量方面和哈弗h6、传祺gs4相差甚远,10月销量为7138台。价格:9.79-15.39万,起步价比h6贵出将近1万。还有一点就是,1.5t自动挡车型起步价偏高,13.89万,这方面确实没有竞争力,要想起量必须推出价位较低的1.5t自动挡车型。瑞虎7作为奇瑞倾情打造的一款旗舰精品车型,战略意义非常重要,但销量真的有点对不起出身,没有扛起奇瑞赋予的战略任务。